Posterior a esto se procede a una corrección de imperfecciones (micro rayas superficiales circulares -swirls mark- y rectas) mediante diferente etapas de pulidos. Seguido por un paso de abrillantado para lograr el máximo brillo posible y finalizando el trabajo con el sellado de la superficie con un sellador sintético (combinación de elementos naturales y sintéticos) o cera a base de carnauba.
Con este tratamiento se logra un brillo óptimo y proteger la pintura contra los contaminantes del ambiente (brea, savia, resina, rayos uv, lluvia ácida, heces de pájaro), además de facilitar los posteriores lavados debido a su repelencia al agua y polvillo.
El efecto húmedo que quedará en la pintura de su vehículo y el brillo alcanzado lo distinguirá de los demás vehículos de la calle.